保时捷的missionE可以击败特斯拉的models吗

保时捷对外宣称MissioE比特斯拉ModelS更好，关于这个观点，考虑到MissioE是保时捷旗下一款新车型，并不让人奇怪。保时捷电动车负责人StefaWeckbach坚信保时捷MissioE比特斯拉ModelS优秀得多，所以在一次内部会议详细说明了是什么使得保时捷MissioE在2019年一上市就能成为豪华电动汽车领域的领导车型但事实上保时捷没有向特斯拉ModelS下战书，根据Weckbach的说法，保时捷在2015年法兰克福车展上公布MissioE概念车之后，就立即做出了决定要进行量产。
这家德国汽车制造商认为他们手中有一个重要车型可以重塑公司的未来，经过1000多名员工几年时间的不懈努力，保时捷MissioE最终即将成为现实。保时捷MissioE预计将于2019年发布，据Weckbach所说，保时捷MissioE在两个重要方面表现更好：性能和充电。谈到性能，Weckbach将特斯拉ModelS从静止到96公里每小时的加速时间描述为可笑的，他说特斯拉这款电动汽车并不能长久的保持宣传中的加速时间。而保时捷MissioE将具有“可靠并且持续的性能表现”，可以长期保持始终如一的良好性能。
保时捷MissioE与特斯拉ModelS相比，另一个优势是充电，因为保时捷已经在开发能够实现充电电压达800伏的基础设施。保时捷称，达到这种充电电压，充电20分钟就能达到402公里的续航里程。虽然这比特斯拉超级充电站480伏的容量更为惊人，但似乎不是因为电压高低这么简单。不过，就高容量电池而言保时捷还有很多需要改进的地方。目前，特斯拉由于在全世界范围内设立了成千上万的超级充电站，在充电问题这个方面遥遥领先保时捷还有很多要做的，但是现在正在朝着这个方向迈进保时捷汽车北美区CEOKlausZellmer已经确认他们计划为美国共计189个经销商的整个经销商网络配备800伏快速充电站。
同样，保时捷在美国佐治亚州，亚特兰大的保时捷体验中心已经建立了6座快速充电站。