同样价钱的车型，少那么多配置，荣威怎么想的

荣威RX5内饰的整体设计风格简洁明快，舒展对称的风格与外观相呼应，中控台竖置的10.4英寸全高清电容屏非常抢眼中央的10.4英寸主屏采用了偏向驾驶侧的人性化设计，观察、使用都更便捷，还可与仪表上的7英寸液晶屏实现双屏互动。轴距为2700毫米，实际空间表现也非常不错。身高178厘米的体验者坐在前排，将座椅调整到理想姿态后，头部空间有一拳的距离。同样的体验者来到后排，前排座椅距离保持不变，头部空间有一拳的余量，腿部空间则达到了两拳多距离。动力系统，荣威RX5采用上汽“蓝芯”高效动力，包含1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T车型，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为250牛米，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速器；2.0T车型最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，与之匹配的是TST6速湿式双离合变速器（上汽自主研发）另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。
发动机，说有通用的技术在里面。技术的东西我研究的不多，但我想，都是一个集团的，如果说不涉及知识产权什么的，拿来用用也不是什么坏事！而且，我上汽集团和你们美国通用合作那么多年，关系不错！不说要抄袭你的技术，就干脆的说，我们要整一台新发动机，你们过来帮个忙！什么？要钱，钱好说，哥有的是钱！至于2.0T的，没听说有通用的技术（虽然数据上差不多），但想想上汽还有一个大众的合作伙伴，或者平衡一下两边的关系，从大众哪里学习下，也是可以的！
至于变速箱，7速的是干式，6速的是湿式。是哪里的技术我不清楚，但大众的双离合，7速也是干式，6速也是湿式，是巧合吗？