紧凑型SUV市场热火如潮，为何东风日产-奇骏能一直处于高位
布衣哥
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纵观SUV的发展历程，东风日产奇骏、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、上汽大众途观、长城哈弗H6、别克昂科威、吉利博越等一系列的车型百花争艳，这其中尤以日系三杰奇骏、CR-V、RAV4三款车作为国内SUV发展的主要推动力相比德系、美系以及自主品牌，日系在SUV层面布局更早，且优先在以北美为主的国际市场取得了较好的口碑及销量。因而日系一直是中国SUV市场一股不可忽视的强大力量。尤其是在合资紧凑型SUV细分市场，奇骏、CR-V、RAV4三款车毫无疑问占据着前三甲地位。还是那个老生常谈的话题，汽车市场日趋饱和，SUV的红利期渐已接近尾声。据不完全统计，今年下半年将有近50款自主品牌SUV以及大批合资品牌SUV上市，SUV市场的鏖战愈发激烈增速放缓，有限的市场份额却催生出了越来越多的同类型产品在SUV火热的这10多年里面，热销的SUV车型更迭了一批又一批，福特翼虎、现代ix35作为曾经的爆款车型现在日渐归于平庸，长城哈弗H6、别克昂科威虽依然占据着销量榜首但也面临着被其他品牌蚕食的窘境。据中汽协2018年7月全国乘用车销售数据显示：1-7月轿车销售650.86万辆，同比增长4.57%；
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