这个车哪个更实用

推荐新一代日产楼兰。
综合评价：Good（优秀）获得TOPSAFETYPICK（最安全车型）
在之前的IIHS测试中我们不难发现，日系车在IIHS严苛的碰撞法规要求下都能够收获较好的成绩。这一次新一代的楼兰依旧延续了这一优良传统所有测试项目均获得Good（优秀）的评价，且标配了自动刹车系统作为最大的亮点。
楼兰获唯一优秀IIHS最新SUV碰撞结果发布。
在25%小重叠面碰撞测试中，新楼兰全新的车身结构保证了碰撞过程中驾驶舱的完好。从结果上来看，新楼兰车厢下部最大侵入量为前门下铰链，侵入车体13cm。上部结构最大侵入量为仪表板和上铰链，侵入车体7cm。
楼兰获唯一优秀IIHS最新SUV碰撞结果发布。
新一代楼兰25%小重叠面碰撞测试。
测试假人上的传感器数据显示，在25%小重叠面碰撞测试中，假人身体没有收到较大的伤害。碰撞过程中假人头部与前排安全气囊正确接触，安全气囊释放及时。侧面气帘为假人的头部和身体提供了足够的覆盖面积，避免了假人头部与侧面硬物的接触
楼兰获唯一优秀IIHS最新SUV碰撞结果发布。
新一代楼兰25%小重叠面碰撞测试。
正面碰撞中，新楼兰内部的假人均没有受到严重的伤害，但是当假人头部与安全气囊接触后头部有可能透过安全气囊与方向盘接触，存在轻微受伤的可能。在碰撞中车辆内部的假人位置均得到很好的控制，人员与安全气囊合理接触，在接触到反弹的过程中不存在硬物伤害的可能。
楼兰获唯一优秀IIHS最新SUV碰撞结果发布。
新一代楼兰25%小重叠面碰撞测试。
侧面碰撞中，新楼兰驾驶侧假人的肋骨有受到伤害的可能，所以在躯干部分的安全性评级为A（可接受）副驾驶侧则表现良好。头部保护方面，新楼兰假人头部在进行侧面碰撞中头部得到良好的保护，整个过程没有出现与硬物接触，表现优异
楼兰获唯一优秀IIHS最新SUV碰撞结果发布。
新一代楼兰25%小重叠面碰撞测试。
在车顶强度测试项目中，新楼兰的车顶变化在压力的作用下变化程度缓慢且速度恒定，当车顶塌陷达到5英寸时作用在这顶的作用力为17718磅，为整车重量的4.54倍，评级为优秀在鞭打试验中，新楼兰前后排座椅乘员颈椎均得到了优秀的保护，评级优秀
主动安全配置方面，新楼兰提供了车道偏离辅助系统、自动刹车系统，在12英里每小时（约合19公里每小时）的时速下，车辆可以自动停止，在25英里每小时（约合42公里每小时）的时速下，车辆速度降低11英里每小时（约合17.6公里每小时）