锐志，亚洲龙，皇冠，凯美瑞各自的定位是什么

皇冠是一款亚洲车型，仅集中在东南亚地区、中国内地、中国港澳地区以及日本本土的几块区域市场销售。而早在90年代初，第七代皇冠就开始以进口的身份进入国内。直到2005年，第12代皇冠才由一汽丰田正式引入并国产。而丰田在中国投产皇冠的原因，就是为了走高端。它的定位是中大型豪华轿车，也是丰田在中国的旗舰轿车车型，而它当时瞄准的对手是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这类豪强选手。不过辉煌也只停留在第12代车型上，后面的第13代以及目前在国内销售的第14代车型，已经走下坡路，早就没有对抗BBA的底气锐志的定位是运动家用轿车，在丰田的体系里，是仅次于皇冠的存在。偏运动，后驱，2.5L+V6，这些是它固有的标签，也被戏称为“六缸自吸大后超”丰田投产锐志的意味很明显，就是想联合皇冠形成上下打压的态势，但事实证明锐志只是一款叫好不叫座的车型罢了。凯美瑞是丰田名副其实的全球车型，自1982年诞生以来，已经风靡全球30多年了，畅销110多个国家和地区，累计销售也超过2000万辆。它的国产进程要后于皇冠和锐志，2006年第六代凯美瑞在中国上市后，便火得一塌糊涂，在中型家用轿车这块可谓是现象级车型。亚洲龙（Av。