凯迪拉克CT6为什么可以比E级销量还涨了一倍

凯迪拉克旗下旗舰车型CT6最早发布于2015年纽约车展，CT6可以认为是凯迪拉克SLS赛威的继任者车型，作为凯迪拉克全新旗舰车型，CT6背负了振兴品牌、赚取利润和挑战德系BBA的使命。自诩为“新美式旗舰”的凯迪拉克CT6在上市之初万众瞩目，从产品力上来说，CT6无论在外观设计和内饰的用料方面还是显得诚意十足。作为美系车，凯迪拉克的雕塑性线条也将它的力量感体现了出来前脸方面，CT6的设计秉承了家族的“钻石切割”语言，家族式泪眼设计极富张力，车身侧面采用立体感强烈的双腰线设计，修长大气从尺寸来看，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5179*1879*1492mm，3109mm的轴距更是常规中大型轿车难以企及的。首先就是定位问题，售价43.99-81.88万的CT6的竞品车型为宝马5系，奥迪A6L、奔驰E级。凯迪拉克现在的品牌影响力与BBA相比肯定处于弱势,而品牌影响力在豪华车市场是多么的重要，甚至可以说在豪华车市场品牌是决定成败的重要砝码比如宾利添越与奥迪Q7属于同平台产品，添越可以卖到500万，而用在奥迪Q7上80万都无人问津目前在售宝马5系售价为43.56-77.86万、奥迪A6。