帮选车#长安cs75好还是东南dx7好

东南DX7定位于紧凑级SUV市场，而这个市场的竞争分外激烈长安CS75、哈弗H6、传祺GS4等车型都将是东南DX7面临的主要竞争对手。长安CS75的热销足以证明其不俗的内在实力哈弗H6无论在口碑还是空间上，都做到了同级领先的水平。传祺GS4虽然上市时间并不太长，但凭借漂亮的外观造型以及不俗的配置，让其关注度持续飙升。
长/宽/高(mm)4530*1900*1700轴距(mm)2700。
发动机。
1.5T：最大功率115kW/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500rpm。
2.0T：最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/2800-4400rpm。
试驾东南DX71.5T竞争对手请小心。
2015-07-20崔成233。
梁子辰:
东南DX7在自主品牌SUV阵营中算是一个高颜值选手，流畅的线条相信可以吸引注重外观的消费者。1.5T发动机可以满足日常需求，而且该车还提供了6MT和5AT，选择面更为宽泛
外观：造型流畅、动感
东南DX7的外观设计由著名的设计公司Piifaria（宾尼法利纳）设计，大灯与中网相连，呈现出较强的视觉冲击感整车的线条不仅流畅，更赋予了车辆一丝的力量感车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm。
内饰：年轻、时尚
内饰方面，新车采用了棕、黑双色搭配，不仅颜色颇有创新，整体造型也十分耐看。三辐式方向盘手感出众，造型更能赢得年轻消费群体的喜爱。内饰还采用了软性材质包裹，不仅视觉效果中出，手感也相当不错。
空间：空间表现尚可。
空间方面，得益于不俗的车身尺寸，东南DX7在空间方面表现不俗，较同级车型而言，空间表现处于同级中上等水平。另外，后备厢在常规状态下的表现满足日常使用需求，还可按比例放倒，进一步提升后备厢储物空间。
动力：搭载1.5T和2.0T两种排量发动机。
动力方面，东南DX7搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为215Nm。而与发动机匹配的是6挡手动变速器以及5速手自一体变速器。此外，新车还搭载了2.0L涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是5挡手动变速器。
东南DX7采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂的组合整体调校偏向舒适风格，对于路面细小的震动均能有效化解。
小结：外观造型自然是东南DX7的强项，但其同样具有设计感的内饰相信也能俘获不少年轻消费者的欢心。而在动力方面，1.5T和2.0T两种排量发动机的配备，也让东南DX7有了与竞品拼底气的实力
2东南DX7竞争力分析对比长安CS75。
作为中国老牌车企，长安CS75一经推出便备受好评，而长安CS75也凭借不俗的驾驶品质以及出众的实用性迅速抢占市场。而初来乍到的东南DX7又凭借什么与长安CS75竞争呢？
长/宽/高(mm)4650*1850*1705轴距(mm)2700。
发动机。
2.0L：最大功率116kW/5500-6000rpm，最大扭矩200Nm/4000-4500rpm。
1.8T：最大功率130kW/5000-5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm。
变速箱6挡手动/6挡手自一体。
相比而言，东南DX7的外形更加圆润，而长安CS75的造型更加方正。东南DX7的造型由著名的设计公司Piifaria（宾尼法利纳）设计，外形不仅紧跟时代潮流，更展现了SUV车型的力量感反观长安CS75，整体造型的原创度并不高
车型东南DX7长安CS75。
发动机1.5T/2.0T2.0L/1.8T。
最大功率（kW）114/143116/130。
最大扭矩（Nm）215/265200/230。
变速器5挡手动/6挡手动/5挡手自一体6挡手动/6挡手自一体。
动力方面，东南DX7搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为114kW和143kW，最大扭矩分别为215Nm和265Nm。而长安CS75则搭载了2.0L自然进气发动机以及1.8T涡轮增压发动机。东南DX7在动力参数上要略优于长安CS75。
东南DX7的1.5T车型配备了6挡手动变速器以及5挡手自一体变速器，2.0T车型则全系配备5挡手动变速器。而长安CS75则配备了6挡手动变速器以及6挡手自一体变速器。
东南DX7的劣势
东南DX7采用了棕、黑双色设计，搭配上镀铬以及金属装饰条的点缀，使车厢内极富活力而长安CS75则走的沉稳范。黑色的座椅搭配上红色缝线的修饰，更显精致。
可以看到，长安CS75和东南DX7在配置方面不相上下。长安CS75全系标配了多功能方向盘、真皮座椅、外后视镜加热等实用配置，而东南DX7的中高配车型配备了全景天窗、电动后备厢等高大上的配置。
小结：相比长安CS75而言，东南DX7在外形设计、动力上占有不小的优势，而在配置和内饰上，两车可谓平分秋色。东南DX7目前面临的最大问题除了空间外，口碑和品牌附加值也是东南DX7急需提升的。
厂家指导价（万元）
9.98-16.28。
全国降价查询。
长/宽/高(mm)
升级版：4640*1825*1690。
运动版：4649*1852*1710。
轴距(mm)2680。
发动机。
1.5T汽油：最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。
2.0T柴油：最大功率110kW/4000rpm，最大扭矩310Nm/1800-2800rpm。
变速箱6挡手动/6挡手自一体。
东南DX7的内饰使用了大量软性材质，无论视觉效果还是质感都十分出众。中控台采用上下分区设计，误操作的几率更低。且亮蓝色的仪表盘也比哈弗H6的双炮筒仪表盘更具视觉冲击力
虽然外形是仁者见仁智者见智的事情，但两车的风格却大相径庭。东南DX7的整体造型更加圆润，线条虽不繁杂，却为车身增添了一丝动感而哈弗H6的整体造型较为硬派。整车造型更加方正，给人十足的力量感相比之下，东南DX7的造型更加主流
小结：东南DX7无论是外观还是内饰，都更富设计感，而这也是其相比其他车型而言最大的优势动力方面虽然参数表现不错，但全系仅有两驱版车型，且2.0T车型仅提供了手动挡，自动挡的缺失是个不小的遗憾。
东南DX7的内饰布局简洁，双色搭配的内饰更彰显质感反观传祺GS4，中控台多采用多边形造型，虽然使用了镀铬装饰条点缀，但整体质感以及高档感却不如东南DX7。
后备厢空间。
作为一辆SUV车型，自然承担了外出购物、游玩等需要拉行李的重任。从图片不难发现，传祺GS4的后备厢空间并不大，官方给出的后备厢常规容积仅为480L。
性能更彪悍。
车型东南DX7传祺GS4。
发动机1.5T/2.0T1.3T。
最大功率（kW）114/143101。
最大扭矩（Nm）215/265202。
变速器5挡手动/6挡手动/5挡手自一体5挡手动/7挡手自一体。
在动力方面，两车有着较大的差距传祺GS4全系仅搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，而东南DX7不仅在发动机的数量上有更多的选择，且排量也要比传祺GS4更大。
平分秋色。
两车的外观都极富设计元素。东南DX7采用了更多流线线条勾勒出年轻动感的车身曲线，而传祺GS4在体现家族化设计的同时，又体现出很强的个性。
小结：传祺GS4凭借不俗的外形设计赚足了消费者的眼球，而同样设计出众的东南DX7，在内饰造型以及动力等方面还要略优于传祺GS4。
全文总结：纵观四款车型，东南DX7的官方指导价是最低的。而新车在外观、内饰上的设计可圈可点，空间以及动力方面也不处于绝对劣势可见其综合竞争力还是满强的。东南DX7未来将肩负起东南汽车在SUV市场抢占份额的使命，不过目前东南DX7同样面临着不少的问题车型种类不够丰富、品牌认知度不高都是未来影响东南DX7销量的关键因素。