南京长江大桥值得一去吗？

南京长江大桥当然值得一看，拿过很多的中国“第一”！还记得小学时候上过的课本吗？而且周边还有很多值得一去的地方，元旦才走的一次！
好久不见，长江大桥！
“清晨,来到南京长江大桥今天的天气格外好，万里碧空飘着朵朵白云大桥在明媚的阳光下，显得十分壮丽。”这是小学二年级语文课本上的一篇文章开头。今天来到这里又觉得特别应景！
每一个南京人，对南京长江大桥有一种特殊而又自豪的情感，当当看这几天大桥上的人流量就可见一斑经过27个月的全封闭维修，于2018年12月29日重新通车！这座第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁从1968-2018，50年的光荣岁月，修葺一新的大桥却用着“修旧如旧”的宗旨，继续着它的使命和历史！
一桥牵动南京城，避开前几天的人流鼎峰，做好了元旦这天人也不少的准备，用骑行的方式继续着两年以前经常走的路线，汉中门-虎踞路-长江大桥-桥北滨江公园-浦口老火车站-中山码头（轮渡）-河西滨江带-万景园-汉中门。丝毫不陌生的熟悉感桥上桥下180度感受这座南京老地标，南堡桥头堡的红旗依然“迎风飘扬”，桥上的白云兰灯组在晚间更显明亮。这座陪伴南京，乃至全中国50年的“民族桥”“争气桥”就像课本上结尾说的那样---一桥飞架南北，天堑变通途
在桥北滨江生态公园除了可以远眺大桥，还能够看到人生百态，这里是桥北老百姓最爱去的休闲地，露营，烧烤，垂钓，漫步，吃点小吃，带孩子买个泡泡棒，在阳光下对着长江，欢乐时光来往的船只在赶往下一站，而此刻肚子也饿了，的下一站是江北最有名的馄饨店—大喜馄饨。
因为家还保留着柴火馄饨的传统，所以这里每次都是人满无空座，再加上后来吃客在各平台的宣传，这大冬天，也只能在户外了，大半年没来，老板也已经跟上潮流用上了手机收款，非常方便，家的馄饨分别大中小碗，分别为7。6。5元，一大碗馄饨+一份3元5只的煎饺，在这寒冬，暖和和的下肚，顿时人也精神了。
继续前行，到达江北老火车站，中国唯一保存民国特色的火车站，民国风留下了太多的故事，朱自清的《背影》，当然还有众多伟人的历史故事发生在此，至于影视剧，那就更多了。花1元钱（骑车另收费）从浦口码头坐轮渡过江去中山码头，在江面上再次欣赏大桥的伟岸！而因为大桥的通车，这几年热闹拥挤的大轮渡也变得门可罗雀门厅落去，宽松的不行
有兴趣可以移步的三篇南京游记，里面有很多详细的介绍！空！